Категории

Главная Транспорт

Категория - Транспорт, материалов в категории - 367

Рождение Уральской горнозаводской
Тип работы: Доклад Язык: Русский Просмотров: 669 Скачиваний: 1 Комментариев: 0
ешение о признании Уральской железной дороги «совершен- но необходимой», принятое в феврале 1870 года Комитетом железных дорог России, мы бы не стали называть «судьбонос- ным»: это был всего лишь промежуточный этап в обсуждении давно назревшей проблемы. Обнаружилась же проблема более чем за треть века до того – когда российская железоделательная промышленность (а она была сосре- доточена главным образом на Урале), несмотря на энергичные про- текционистские меры, оказалась не в состоянии выполнить прави- тельственный заказ для Царскосельской дороги. Не удалось, как вы помните, заинтересовать уральских промыш- ленников и заказами для Петербургско-Московской дороги в сере- дине 40-х годов, хоть надбавки были обещаны значительно более высокие. Вопрос о распространении российской железнодорожной сети на горнозаводский Урал буквально витал в воздухе.
Балтийский флот
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 885 Скачиваний: 0 Комментариев: 0
1 Балтийский флот К XIX в. территория Российской империи значительно расширилась, увеличились посевные площади, возросло числопредприятий мануфактурного типа. В 1804 г. на них работали95,2 тыс. рабочих. Наиболее широко развивалась металлургия: выплавка чугуна к 1800 г. по сравнению с 1767 г. увеличилась более чем вдвое. Демидовское железо с маркой «Старый со боль» высоко ценилось на внешнем рынке; Англия закупала его в России в отдельные годы до 30 000 т. Таким образом, оте чественное судостроение в полной мере было обеспечено лес ными материалами, пенькой, льном и металлом. В начале XIX в. правительство императора Александра 1 провело в жизнь ряд организационных мероприятий, направ ленных на улучшение руководства флотом и повышение его боеспособности. Было учреждено Морское Министерство, а в 1803 г.—так называемый Комитет образования флота, который считал своей основной задачей «вывести флот из мнимого существования и привести оный в подлинное бытие».
ЗИЛ-130
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 4553 Скачиваний: 173 Комментариев: 2
Обзор конструкций Карданные передачи применяются в трансмиссиях автомобилей для силовой связи механизмов, валы которых не соосны или расположены под углом, причем взаимное положение их может меняться в процессе движения. Карданные передачи могут иметь один или несколько карданных шарниров, соединенных карданными валами, и промежуточной опоры. Карданные передачи применяются также для привода вспомогательных механизмов.
Карбюраторный двигатель, принцип работы
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 736 Скачиваний: 8 Комментариев: 0
Технические изобретения
Тип работы: Реферат Язык: Русский Просмотров: 956 Скачиваний: 1 Комментариев: 0
Технические изобретения. 1) Стандарт №1.1.2. П П В1-----В2 В1 /В2В3/ (если дан веполь, плохо поддающийся нужным изменениям, а условия задачи не содержат ограничений на введение добавок в имеющиеся вещества, задачу решают переходом (постоянным или временным) к внутреннему комплексному веполю, вводя в В1 или В2 внешнее В3 , увеличивающее управляемость или придающее веполю нужные свойства.) Проблемная ситуация: Когда снегоход «Буран» идет по мокрому снегу или попадает в наледь (вода вышедшая из-подо льда), а это частое явление весной, то гусеницами 1 забрасывает снег под подставки для ног 2, забивая свободное пространство тем самым тормозя движение «Бурана» или двигатель вообще не может провернуть гусеницы т.к. ремень на вариаторе начинает проскальзывать. Рис. 1 Цель: Надо чтобы гусеницы сами выкидывали снег из-под подставки. Решение: На боковой крышке делаем окна 3 для выброса снега и гусеницы сами начинают выбрасывать по бокам от «Бурана». 2) Стандарт №1.2.1.
Транспортная логистика
Тип работы: Реферат Язык: Русский Просмотров: 741 Скачиваний: 9 Комментариев: 0
К У Р С О В А Я Р А Б О Т А А Н А Л И З К Р И Т Е Р И Я Л О Г И С Т И Ч Е С К О Й С И С Т Е М Ы J U S T I N T I M E студента группы Э10А2 Кирилла Александровича СОДЕРЖАНИЕ Введение 3 Виды транспортных систем 4 Пример сервисного транспортного обслуживания 6 Выводы и предложения 11 Литература 12 ВВЕДЕНИЕ “Логистика (logistics) — наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производства, внутрипроизводственной переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации” — с таким определением мы сталкиваемся, приступая к изучению логистики. Мы видим, что одной из основных функциональных областей является транспортировка продукции.
Проектирование транспортной машины на базе трактора Т-25
Тип работы: Дипломная работа Язык: Русский Просмотров: 723 Скачиваний: 8 Комментариев: 0
2 РЕФЕРАТ В данном дипломном проекте разрабатывается лесотранспортная машина на базе сельскохозяйственного трактора Т-25А1. Проектируемая лесотранспортная машина представляет собой одноосный моторный модуль базового трактора в агрегате с активным полуприцепом. Дипломный проект состоит из графической части и пояснительной записки. Пояснительная записка выполнена на 94 страницах, в ней содержится 14 рисунков, 9 таблиц и 121 формула. В пояснительной записке представлены: обоснование темы дипломного проекта, обзор существующих отечественных и зарубежных колесных тракторов, произведён выбор и расчёт узлов трансмиссии проектируемой машины, расчёт экономической эффективности её внедрения, рассмотрены мероприятия по технике безопасности при использовании лесотранспортной машины и применение машины в чрезвычайных ситуациях мирного и военного времени. В конце пояснительной записки приведён список используемой литературы.
Устройство карбюратора
Тип работы: Реферат Язык: Русский Просмотров: 754 Скачиваний: 16 Комментариев: 0
питания состоит из: топливный бак, топливный фильтр – отстойник, топливный насос, карбюратор. Карбюратор предназначен для приготовления необходимой горючей смеси из топлива и воздуха, он установлен сверху двигателя на впускном трубопроводе. Воздух, поступающий для приготовления горючей смеси в карбюратор, проходит очистку от пыли в воздушном фильтре. Воздушный фильтр соединён с карбюратором патрубком. Все приборы подачи топлива соединены между собой металлическими трубками – топливопроводами, которые крепятся к раме или кузову автомобиля, а в местах перехода от рамы или кузова к двигателю – шлангами из специальных сортов бензостойкой резины. Карбюратор соединён с впускными каналами головки цилиндров двигателя при помощи впускного трубопровода, а выпускные соединены с выпускным трубопроводом, последний при помощи трубы соединён с глушителем. Основными частями карбюратора состоят из воздушного патрубка с крышкой поплавковой камеры, корпуса и двух нижних патрубков.
Генеральный план порта
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 650 Скачиваний: 3 Комментариев: 0
Содержание Вступление. Определение количества причалов для расчетного вида груза (угля). Определение размеров основных элементов порта: 3.1 Определение глубины у причала; 3.2 Определение проектной длины причала. Определение основных элементов акватории: 4.1 Определение размеров внешней акватории; 4.2 Определение элементов внутренней акватории. Расчет складов для расчетного вида груза (угля). Компоновка порта: 6.1 Общие положения по компоновке плана порта; 6.2 Описание выбранной компоновки плана порта. 7. Выводы. 1.Введение Система морских портов Украины представляет второй после флота по важности элемент морского транспортного комплекса государства. С учетом географического положения и местной специфики 18 портов сгруппированы по трем основным регионам – Дунайскому, Черноморскому, Азовскому. Все морские порты Украины являются государственными предприятиями, действующими по поручению в сфере управления собственностью, и в пределах отведенных им акваторий и территорий.
Расчет судна
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 706 Скачиваний: 1 Комментариев: 0
Приложение За Оценка остойчивости по критерию погоды диаграммы статической и динамической остойчивости с левой частью Крен -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Lсt ,м -0,33 -0,19 -0,15 0 0,15 0,19 0, 33 0,55 0,63 0,52 0,47 0,04 Ld ,м 0,09 0,04 0,01 0 0, 01 0, 04 0, 09 0, 17 0,27 0,37 0,46 0,5 -0,40 J.
Многоцелевое сухогрузное судно
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 710 Скачиваний: 3 Комментариев: 0
1 Содержание: Вступление. Теоретический чертеж корпуса. Архитектурно-конструктивный тип судна. Определение грузоподъемности, вместимости и мощности СЭУ: Вместимость; Грузоподъемность; Водоизмещение и расчетная осадка; Грузовой размер; Мощность СЭУ и запас топлива. Расчеты посадки и отдельных характеристик мореходности: Проверка остойчивости и удифферентовки при загрузке генеральным грузом; Проверка остойчивости и удифферентовки судна при перевозке контейнеров. Определение наибольшего водоизмещения и валовой вместимости: 6.1. Наибольшее водоизмещение, дедвейт и полезная грузоподъемность; 6.2. Валовая вместимость. Выводы. 2 1.Вступление В жизни человеческого общества водные средства передвижения возникли и приобрели большое значение гораздо раньше, чем другие виды транспорта; можно без преувеличения сказать, что судоходство и судостроение неразрывно связаны с историей человечества. В наше время невозможно представить себе международные связи без судоходства и судостроения.
Городские пути сообщения транспорта
Тип работы: Контрольная работа Язык: Русский Просмотров: 694 Скачиваний: 1 Комментариев: 0
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Инженерно-экологический институт Кафедра городского строительства Контрольная работа по дисциплине: ''Городские пути сообщения транспорта '' Выполнил: студент IV курса Группы 97 ЗГС Дымченко И.В. Проверил: Ткачёв А.И. Г. Сочи 2001 Проектирование маршрутной системы и определение ее показателей. Определение численности населения города. Разбиваем территорию города на 5 транспортных районов и находим их площадь. Зная площадь районов, находим численность проживающего населения, данные сводим в таблицу 1. Таблица 1. Транспортные районы Итого 1 2 3 4 5 6 Селитебная территория, га 240,6 347,5 305,8 371,01 545,9 438,9 2249,71 Плотность населения 130 160 145 180 150 120 Численность, тыс. чел. 31,283 55,600 44,341 66,780 81,886 52,668 332,558 Определение основных показателей транспортной среды. Проектируем маршрутную сеть.
Особенности перевозки нефтепродуктов морем
Тип работы: Доклад Язык: Русский Просмотров: 759 Скачиваний: 4 Комментариев: 0
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА НОВОРОССИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ Д О К Л А Д на конкурс курсантских научных работ в 2000 – 2001 учебном году Тема: Особенности перевозки нефтепродуктов морем. Подготовил: курсант 114 гр Боран-Кешишьян А.Л. Научный руководитель: ст. преподаватель кафедры ТУС Заляев З.Ф. Новороссийск 2001 Нефтепродукты перевозят на специализированных судах -танкерах, которые в зависимости; от дедвейта получили следующую градацию: 30-70 тыс. т (Super Tanker); 70-150 тыс. т (Mammoth Tanker); 150-300 тыс. т VLCC (Very Large Crude Carrier); 300-800 тыс. т ULCC (Ultra Large Crude Carrier). Нефтепродукты объединяют по каким-либо общим признакам в группы, каждой из которых дают соответствующее наименование.
План порта
Тип работы: Курсовая работа Язык: Русский Просмотров: 838 Скачиваний: 5 Комментариев: 0
Новосибирская государственная академия водного транспорта Кафедра устройства и оборудования транспортных узлов и путей Курсовой проект на тему: План порта Выполнила: студентка 4-го курса шифр ОП-98-157 Гайдемская Е.Ю. Проверил: Ухов Г.А. г. Якутск 2000 год С О Д Е Р Ж А Н И Е 1.Исходные данные. стр.2 2.Физико-географический очерк. стр.5 3. Экономико-эксплуатационная часть и технологический процесс работы порта. 3.1. Грузооборот порта и его характеристики. стр.6 3.2.Классификация портов. стр.7 3.3. Выбор типов судов, транспортных средств, ж/д. стр.9 3.4. Технологические схемы переработки грузов в порту и обоснование их выбора. стр.9 4.Определение размеров основных элементов порта. 4.1. Определение количества причалов. стр.10 4.2. Определение длины причального фронта. стр.11 4.3. Складское хозяйство. стр.11 4.4. Определение основных размеров акваторий порта. стр.13 5. Транспортное оборудование порта. 5.1. Расчет ж/д. перегрузочных фронтов. стр.14 6. План порта.